يبلغ طول الخط السككي “خواف-هرات” نحو 220 كم في اطار 4 اجزاء، تم تنفيذ 3 اجزاء منه من قبل ايران في سياق تعهدها بالمساعدة في اعادة اعمار افغانستان وان 77 كم من المشروع يقع داخل الاراضي الايرانية في اطار جزئين فيما يبلغ طول الجزء الثالث 66 كم من نقطة الصفر الحدودية حتى محطة روزنك في افغانستان. حيث سترتبط افغانستان من خلاله بشبكة سكك الحديد الايرانية وتركيا واوروبا ودول اسيا الوسطى والقوقاز وحتى العراق.
وفي السياق اكد رئيس لجنة النقل في غرفة التجارة والصناعة والمناجم والزراعة ” حميد عزت ابادي بور” دور الخط السككي خواف- هرات في ثقوية مكانة ايران في الترانزيت الاقليمي واضاف ان هذا الخط يسهل لافغانستان ترانزيت السلع مع دول اسيا الوسطى وباقي دول المنطقة عبر الاراضي الايرانية.
واوضح عزت ابادي بور ان هناك ثلاث نقاط حدودية مشتركة مع افغانستان بما فيها معبر دوغارون وهناك طابور طويل من الشاحنات التي يبلغ عددها الفي شاحنة تنتظر يوميا في هذا المعبر والمشكلة تعود الى الاجراءات القانونية والجمركية.
واضاف ان مد الخط السككي خواف- هرات سيسهم في خفض هذه المشاكل الى حد كبير واوضح ان هذا الخط سيربط افغانستان عبر السكك الحديدي باوروبا ويسهل نقل البضائع من ايران الى افغانستان.
